Alleinstellungsmerkmal und Herstellung
Bei der Schotterstabilisierung setzt die Terra System GmbH ein flüssiges, kalt erhärtendes Bindemittel auf Epoxidharz-  oder Polyurethanbasis zur Verklebung, Verfestigung und Stabilisierung von losem Bahnschotter (Granit, Basalt, oder andere Hartgesteine), ein.

Das zur Anwendung kommende Bindemittel besteht überwiegend aus einem Klebstoffsystem der auf 2 Komponentenbasis aufgebaut ist. Dabei werden beide  Komponenten mit einer computergesteuerten 2 K Heißspritzdosieranlage, die eine Leistung von bis zu 30 kg Ausstoßleistung pro Minute aufweist, vermischt.

Bei der Anwendung auf Gleisbauschotter wird die Struktur des Schotterbettes durch das Aufsprühen des Bindemittels mit einer Schicht des Epoxidharz- oder Polyurethanklebstoffsystems überzogen und punktförmig miteinander verklebt.

Wesentliche Anwendungsgebiete des System der Terra System GmbH AG ist die Verfestigung und Stabilisierung von Gleisschotter im Bahnbau wie zum Beispiel die

• Verklebung von Übergangsbereichen zwischen "Fester Fahrbahn" und Schotterfahrbahn
• Erhöhung des Querverschiebewiderstandes in Kurvenbereichen
• Schotterschultersicherung bei Gleiserneuerungen
• Fixierung von Schotter bei Gleiswaagen,Herstellung von feinkörnigen, farbigen TerraElast Belagssystemen zur Ausbildung von Fluchtwegen, Fußgängerüberwegen, reinigungsfreundlichen Deckbelägen in Bahnhofanlagen
• Sicherung der Gleisanlagen, Brücken, Bahnübergänge und Tunnel gegen Schotterflug

Es steht eine Vielzahl von Prüfzeugnissen, auch von unseren Partnern, zur Verfügung. Wir verfügen über Mitarbeiter und Kooperationspartner, die seit über 20 Jahren weltweit Erfahrungen im Bereich Schotterverklebung gesammelt haben. Einige Systemanwendungen sind patentrechtlich geschützt.

• Zulassungsbescheid des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) für die Verwendung zur  Schotterverklebung
• Bestimmung mechanischer Kennwerte
• Bestimmung der Druck- und Biegezugfestigkeit
• loser Schotter und andere Schüttgüter werden zu einer lastabtragenden Struktur verklebt
• hohe Druck- und Biegezugfestigkeit
• gute Benetzung von und Adhäsion an mineralischen Untergründen
• niedrige Viskosität - gute und schnelle Durchdringung von Schüttgütern
• beständig gegen Fette, Schmiermittel, Fäkalien und andere Stoffe, die normalerweise im Bahnbereich auftreten können
• gute Aushärtung auch bei tiefen und sehr hohen Temperaturen  (> 5° - 50° C)